Места полетов

Подписаться на эту рубрику по RSS

  Город Кисловодск находится между хребтами. Он хорошо защищен от восточных ветров, которые зимой приносят туман в Пятигорск и Ессентуки. Благодаря этому в Кисловодске по статистике синоптиков около 300 дней в году солнечных. Вся долина под Боргустанским хребтом хорошо прогревается. Весь Боргустанский хребет имеет южную экспозицию, что дает возможность летать маршрутные полеты даже зимой. Склоны Боргустанского хребта - плавные, травянистые. Внизу много открытых мест с низкой травой, что делает эти места очень удобными для обучения.

   Кисловодск находится на границе Ставропольского края и Карачаево-Черкессии. В этой республике много хороших летных мест. В этих местах очень удобно совершать как учебные, так и спортивные полеты. Наша школа производит полеты на параплане в Кисловодске, Хурзуке, Учкекене, Домбае, Усть-Джегуте, станице Зеленчукской и т.д. КЧР - это идеальное место для развития парапланеризма.  
   В поселке Учкекен есть много хороших склонов для старта на параплане. Самые известные из них - это гора Белая и Рим- гора. Рим-гора, несмотря на свои небольшие размеры, позволяет даже зимой набирать большую высоту над рельефом и улетать на маршрут. Благоприятная роза ветров в этой местности позволяет заниматься парапланеризмом и обучением полетам на параплане круглый год с большей эффективностью чем в районе Пятигорска и на Юце. 
  Летом же вся Карачаево-Черкессия является отличной спортивной площадкой для полетов на параплане и дельтаплане. Здесь равнина переходит в плоскогорье, затем начинаются горные хребты с ледниками и горными озерами. 

   Эльбрус - самая высокая вершина Европы.Эта двуглавая гора является уснувшим вулканом, и высота ее западной вершины 5642м, но чтобы полетать с нее не обязательно быть альпинистом, подниматься на самый верх, тратя много времени на акклиматизацию. 
    На южной стороне этой горы есть канатная дорога, которая поднимет вас до удобных стартовых площадок., стартовав с которых вполне реально набрать высоту более 5000 м в летнее время года. Перепад высот между стартом и посадкой от 1500 до 1800 м. Наиболее удобное место для посадки - это стадион "Иткол", но есть еще несколько, хоть и не таких удобных, но вполне пригодных мест для посадки.  Для того, чтобы летать там самостоятельно, необходимо хорошо уметь приземляться на ограниченную посадочную площадку и иметь хорошую летную подготовку, не ниже 1-го разряда. 
Вот фотографии полетов с Эльбруса.
.

.

Просмотреть увеличенную карту

    Юца- это, наверное, самое удобное место для начала обучения полетам на параплане. Многие чемпионы парапланеристы сделали свои первые шаги в этом виде спорта в небе над Юцой. Эта небольшая гора отличается прекрасной аэрологией, ровными травянистыми склонами и обширными посадочными площадками, что делает ее интересной как для начинающих, так и для опытнейших пилотов. 

  Обучение пилотов с нуля на горе имеет громадные преимущества перед обучением на лебедке, так как курсант сразу приобретает правильные навыки, необходимые  для  горного старта. Если позволяют погодные условия, то курсант на Юце начинает парить в динамике прямо с первых занятий, иногда налетывая за семидневный курс обучения более 10 часов и осваивается в воздухе на столько, что начинает привыкать к полетам во время термической активности.  Еще один из плюсов Юцы в том, что она находится на удобном расстоянии от  других интересных мест для полетов как то: от Чегема, Пятигорска, Эльбруса, Кисловодска, Домбая, Цея, Дигории.  При желании во все эти места возможны выезды во время обучения и там, где ученик не сможет летать сам, обучение будет происходить во время полета с инструктором, в тандеме.

Просмотреть увеличенную карту

    Во время первоначального обучения возможны выезды в горы. 

Одно из самых доступных мест для начинающих пилотов - 
Чегемское ущелье. Здесь  под руководством инструктора вы совершите свои первые парящие полеты. Ощутив гостеприимство этого сказочно красивого места, вы захотите вернуться сюда еще не один раз...
  Чегем - отличное место для закрепления навыков парящих полетов у начинающих пилотов, но оно не менее интересно и для опытных маршрутников. Тем же, кто маршрутные полеты и полеты в термичке  еще не освоил, я предлагаю полетать в тандеме с инструктором, вы побываете на увлекательнейшей воздушной экскурсии и начнете понимать тактику полета по маршруту.

  Основное преимущество его заключается в том, что здесь возможно выпаривать на самый верх ущелья, на высоту более 3600 м над уровнем моря практически с самого дна ущелья 1500 м. Причем первые 200 м. подъема доступны, под руководством опытного инструктора, пилотам, только что прошедшим первоначальный курс обучения. Еще один плюс этого места заключается в том, что оно находится недалеко от других летных мест. Приехав сюда на своем автотранспорте вы сможете посетить весь Северный Кавказ за один отпуск и полетать на Юце, в Пятигорске и Кисловодске, на Эльбрусе, в Цейском ущелье, в Дигории а так же полетать на побережье. Здесь, может быть, впервые в жизни начинающие пилоты, выпаривая над альпийским лугом, лесом и скалами, ощутят себя на высоте более 500 м. над землей и увидят под собой бурлящую реку, острые скалы и гнезда орлов.

.

 

.

  Непал - удивительная страна. Обычаи сильно отличаются от наших. Это страна с очень добрыми и отзывчивыми людьми, с красивейшей природой и богатой культурой. Еще интересней она становится, когда вы над ней летите. Здесь возможно пройти мини-SIV  и поучиться летать маршруты. Для желающих - возможны маршруты в тандеме с инструктором. Желающие же полетать в Непале, с горы Сарангкот самостоятельно должны пройти первоначальный курс обучения на Юце и в Чегемском ущелье, без правильных первоначальных навыков, которые может дать только обучение на горе, летать там небезопасно.

Просмотреть увеличенную карту