Обучение

Подписаться на эту рубрику по RSS

  Многие задают вопрос, а как проходит обучение полетам в горах?  Этот процесс несколько отличается от процесса обучения на равнине. Вокруг скалы и большие горы, а площадки приземления очень легко пропустить, в воздухе зачастую неспокойно! К тому же незнакомое место, а летать очень хочется. Еще необходимо исправить ошибки в пилотировании. В нашей парапланерной школе в процессе обучения широко применяются полеты в тандеме с инструктором.      Инструктор взлетает вместе с курсантом, передает ему управление и рассказывает, как летать в новом месте, какие ошибки курсант допускает во время полета. После нескольких таких вылетов ученик начинает управлять парапланом намного лучше и к тому же знакомится с новым местом. 

   Полеты производим по всему Северному Кавказу:  в Чегеме, с  Юцы, с Машука, с Бештау,  в Домбае, в районе Кисловодска. У нас много гор и везде можно хорошо полетать. Учитесь летать у нас, мы используем в обучении передовые технологии. Базируемся в Пятигорске.
    

 Вы решили учиться летать, но времени для полетов летом у вас нет. Мы предлагаем вам начать обучение зимой. В нашем регионе это возможно. Дело в том, что зима у нас мягкая. Мы летаем круглый год. Зимой летной погоды меньше, но она есть. По-этому  приглашаем вас осуществить свою мечту этой зимой. Тем более , что со следующего сезона цены на обучение поднимутся.        

  Наша школа базируется в Пятигорске и использует в обучении самые передовые технологии. Мы обучаем летать постепенно, человеку надо привыкнуть к воздуху и уметь правильно с ним взаимодействовать. По-этому первые несколько занятий вы проводите на земле и поднимаясь в воздух на параплане - тандеме вместе с инструктором , который научит вас правильно управлять парапланом, исправляя ваши ошибки на месте. Зимой обучение проводится на Юце. Летом - учим в Чегеме и на Юце
  Затем, когда вы будете готовы к самостоятельному полету, вас выпустят самостоятельно, подсказывая вам, что делать по радиостанции. Голос инструктора в динамике радио будет вас сопровождать в течение всего периода обучения. 
   Приятных и безопасных Вам полетов!

  Наверно самым интересным направлением в парапланеризме являются маршрутные полеты. Что может быть привлекательнее полета над какой-нибудь сказочно красивой местностью! В школе горных полетов "Люди с крыльями" вы научитесь летать парящие маршрутные полеты на параплане. 

  Вы летите над горами и долинами, под вами и вокруг вас расстилается ослепительной красоты пейзаж и лишь шум ветра и твердый голос инструктора, доносящийся из динамика радиостанции,слышите вы. 
  Для тех  же, кто хочет просто полетать в тандеме, такой полет будет одним из самых ярких впечатлений в жизни. Ведь самое дорогая коллекция для человека - это коллекция впечатлений, полученных и пережитых в жизни. Пусть ваша жизнь будет ярка как то солнце, которое мы видим во время полета!
  
   

    Господа! Что такое парапланеризм?

    Начнем с описания параплана. Сообщу, что параплан - это летательный аппарат, тяжелее воздуха, летящий вперед под воздействием силы земного притяжения и держащийся в воздухе , как и любой летательный аппарат тяжелее воздуха (будь то орел или суперджет А-380) , за счет аэродинамической силы. Могу сказать про параплан еще то, что это самый легкий планер, который придумало человечество. Произошел от парашюта.

Почему не смотря на простоту конструкции, его сделали позже космического корабля? Все дело в химии полимеров, которая шагнула далеко вперед уже после того, как космические корабли начали бороздить просторы вселенной. И позволила создать очень легкие и прочные материалы, из которых состоит сие чудо техники.

Где и как на нем летают? Можно летать с гор - это самый удобный и интересный способ полета. Первыми парапланеристами были парашютисты, которые катались с парашютом на лыжах с гор, пролетая несколько десятков - сотен метров до мягкой посадки или мягкого дерева, на которое и совершали посадку. Сейчас максимальное расстояние, которое преодолел парапланерист - свободник (без мотора)- 500 километров. И максимальная высота, на которую залетал парапланерист - около 7000м над уровнем моря. В прошлом году двое непальцев совершили полет с Эвереста.

    Можно летать с равнины - с помощью лебедки или парамотора.

Вы приняли решение воплотить свою мечту в жизнь. Не откладывайте это в долгий ящик, звоните по телефонам: 

    Константин: +7 919 755 14 43
                       +7 928 358 06 03
    Юлия:          +7 919 755 14 54
  и вы получите ответы как, где и когда можно полетать и научиться этому увлекательному делу. 
    Этап первый: проводим вводное занятие; оно бесплатное и длится около 2 часов.Провести его можно в дельтаклубе, на Юце - это оптимальный вариант, но можно и в любом удобном для вас месте на территории Кавказских Минеральных вод. На этом занятии курсант знакомится с инструктором и получает вводную информацию по безопасности, организации и теории летного обучения. Как показывает многолетний опыт инструкторской работы, вводное занятие хорошо настраивает и дисциплинирует будущего пилота, сразу прививая  культуру полетов. Мы учимся говорить на одном языке и экономим время, которое можно потратить на практику.
    Этап второй - это ознакомительный полет в тандеме. Произвести его можно в разных местах нашего региона как то: г.Юца, г.Машук, г.Зинке (Чегемское ущелье), г. Муса-Ачитара (в р-не пос Домбай) и т.д. 
    Третий этап: это первоначальное обучение (базовый курс). По окончании базового курса пилот должен уметь точно приземляться на ограниченную площадку и, если позволяет погода во время обучения - научиться парить в простых метеоусловиях. Базовый курс - это 14 летных смен + теоретическая подготовка. Каждая летная смена - это либо 4 часа наземных занятий, либо 1- 4 полета с горы перепадом 30 -  200м. Если позволяют погодные условия курсанты начинают парить в динамике со второго занятия. Первоначальное обучение проходит на горе и имеет существенные преимущества перед обучением на лебедке, так как во время обучения вы проходите горный курс вместе с базовым - учитесь стартовать со склона и парить в динамике, налетывая за время первоначального обучения до 15 часов и вплотную подходите к парению в термических потоках, что является переходной ступенью к полетам по маршруту. Во время первоначального обучения (помимо полетов на Юце) мы делаем выезды в Чегем, гора Зинке (Чегемское ущелье), в Кисловодск, можем выехать на побережье Краснодарского края. Обучение в разных местах, с разных гор дает дополнительный опыт и приучает пилота к старту в разных условиях, что уже на первоначальном этапе делает его универсалом. Так же возможны полеты в тандеме с Машука.