Учебный выезд школы по Северному Кавказу “От Казбека до Эльбруса”.

Мне задают много вопросов о том, провожу ли я выезды по Кавказу. Конечно провожу. В сентябре этого года собираемся небольшой, но дружной компанией и едем. Куда? Зависит от прогнозов. Встречаемся во Владикавказе, а затем определяемся, куда ехать.

И так, в нашем распоряжении весь центральный Кавказ, от Казбека до Эльбруса (от Даргавса до Джилысу). Даргавс, Дигория, Чегем, Юца, Джилысу – вот парадромы, которые мы посетим во время этой прогулки. У нас есть 10 дней, с 18 по 27 сентября для того, чтобы побывать во всех, или в нескольких. Во время поездки вы обучитесь новым навыкам полётов в горах, либо закрепите старые. Прослушаете лекции и у вас появится возможность закрепить новые теоретические знания практикой. Процесс обучения будет интенсивным и насыщенным.

Даргавс.

Один из новых парадромов, разлётанных совсем недавно, года три назад. Я – один из пионеров этого места, с моей лёгкой руки тут разлетали пару новых стартов. Первые маршрутные полёты в Даргавсе пролетел на параплане я. При хорошей погоде мы слетаем пару маршрутов над Даргавсом. В прошлом году в середине сентября мне удалось набрать тут выше 5000 м над уровнем моря. Конечно, лётную погоду за 4 месяца никто гарантировать не может, потому у меня всегда есть план “Б”. Он предусматривает: лекции, осмотр достопримечательностей и поход или поездку на горячие источники. Благо, их в районе Даргавса много.

Дигория.

Тут есть несколько мест для полётов. Самое моё любимое – это Дунта. Летали тут совсем немного, но оно оставило неизгладимое впечатление. Этот парадром находится неподалёку от посёлка Дунта. Его можно легко найти на Гугл и Яндекс картах. Он отличается мягкими условиями на посадке. Долинный ветер тут обычно слабый. Но полёты весьма интересные. Высота старта 2000 м над уровнем моря. Придется подняться пешком на 100 метров на старт, так как заезда туда нет. Место совершенно дикое и вряд ли мы встретим тут ещё пилотов, так как летают тут очень мало. Помимо Дунты, тут есть еще пара стартов: Куссу и Донифарс.

Чегем.

В представлении не нуждается. Один из самых известных парадромов в России. Погода и полёты тут есть всегда. Он стал очень популярен в последнее время. В середине сентября тут часто бывает высокая база, как и везде на Кавказе. Единственный недостаток – тут очень людно.

Юца.

Тоже очень популярное место. Это Мекка отечественного парапланеризма. Когда ко мне приезжали европейцы на полёты, то говорили, что они бы увезли эту гору к себе. К счастью, она не соглашается переезжать. Тут каждый год проходят соревнования различных уровней, вплоть до Чемпионатов России и этапов Кубка Мира. Удобная инфраструктура и близость цивилизации делает полёты тут самыми безопасными на Кавказе. Летать на Юце начали ещё в семидесятых годах прошлого века, дельтапланеристы.

Джилысу.

Это область, расположенная к северу от Эльбруса. Кавказская Terra Incognita. Вот статья про него. Как и Дунта – это новое место. Впервые я полетал там в 2019 году, осенью. Особенность его в том, что оно осеннее. Летом тут тоже можно летать, но часты грозы. С июня, а иногда и с конца мая тут часто льют дожди. Секрет в том, что находится оно на большой высоте, на линии образования гроз летом. Старты все выше 2600 м над уровнем моря. Грозы тут образуются мгновенно, а сложная система хребтов является причиной образования локальных шквалов. Это летом. Осень тут открывает большие возможности для полётов на парапланах. Виды – просто отпад! Стартов несколько – есть под долинные ветра, а есть под термики. Погода начинается с 9-10 утра. Посадочных площадок тоже много. Тут возможно летать пилотам разного уровня.

Во время поездки так же будет проходить обучение. Она рассчитана на пилотов, готовых стартовать с разных стартов.

Проживание в гостиницах и хостелах.

Стоимость участия в поездке 80000 р. Сюда входит: инструкторское обеспечение, трансфер по Кавказу, проживание в гостиницах, питание. Не входят: алкоголь, перелёт.

Обязательно оставьте комментарии, интересна ли вам такая поездка.

Информация по обучению находится тут.